Что еще надо знать о новом законе

Реформа в общероссийской службе такси направлен в первую очередь на безопасность жизни, здоровья и имущества пассажиров вне зависимости от того решил ли водитель доставляющий их зарегистрироваться в Яндекс такси или выбрал иную компанию для работы в этом сервисе услуг. Сам Федеральный закон, вступивший в работу с первого сентября, состоит из 36 статей, в которых в подробнейшей форме расписаны все нюансы работы в новой реальности.

На сегодняшний день заработали не все нововведения нового закона, некоторые из них по ряду причин были отложены на год-два.

Например, на год (до сентября 2024) отложен пункт закона об экологическом классе автотакси.

На два года отложено наличие обязательного полиса ОСАГО и депутаты предлагают не изымать разрешение на работу в такси, если у водителя нет полиса ОСГОП.

Через год ИП и юридических лиц обязуют страховать их собственностьна два миллиона рублей на случай причинения вреда здоровью пассажира. Страховать придется каждое транспортное средство находящаяся на их балансе в качестве такси.