О чем не расскажут в автошколе

Свои первые навыки автомобильного вождения каждый из уже состоявшихся водителей осваивал по-своему. Но все без исключения пробу своего мастерства начинали с автошколы, где получали и изучали все тонкости искусства управления автомобилем.

Эти знания, полученные в автошколе, есть азы управления транспортным средством помогшие впоследствии получить работу в Яндекс такси. Но вот как показала практика жизни не все знания по предмету можно получить в школе вождения; а ведь некоторые из необъясняемых там вещей могут очень даже пригодиться водителям и даже спасти их жизнь.

Затяжной поворот по внутреннему радиусу. Проходя его, следует быть предельно внимательным и сконцентрированным, ибо если встречно идущее транспортное средство, для которого этот поворот будет поворотом внешнего радиуса, начнет заносить, то понесет его прямиком вам в лоб.

Непредвиденное выскочившее, вылетевшее или свалившееся невесть откуда препятствие в виде мешка, веток, колес или животного – очень частые явления на дороге. В момент появления таких препятствий следует сохранять спокойствие и не паниковать. Что касаемо выскочившего невесть откуда животного: прежде чем вы решите примерить на себя роль спасателя из Партии Зеленых, подумайте, а не снесете ли вы в этом образе пары столбов, машин и пешеходов.

Сомневаешься? Не делай! Лучше медленно тащиться по своей полосе, чем при неудачном обгоне по встречке взмыть в небо бестелесным ангелом. Причина большей части ДТП это скорость. Не справиться с управлением авто на большой скорости – раз плюнуть. Поэтому выполняя шахматный обгон, вклиниваясь в дорожный поток, всегда снижайте скорость, выехав на встречную полосу. Самой частой ошибкой при таком маневре является резкое торможение когда, выполняя обгон на скорости и понимая, что не в силах его завершить, водитель, вклиниваясь вновь в свой поток, начинает судорожно тормозить.

Вы несетесь по левому ряду, а рядом автомобили либо стоят, либо двигаются очень медленно? Вам лучше в этом случае тоже притормозить, ибо в противном случае препятствие, или пешеход, которого пропускают остальные машины, может оказаться под вашими колесами.

Заметив, что автомашина, двигающаяся по встречной полосе, не успевает своевременно завершить свой обгонный маневр, лучше включив, правый поворотник прижаться к обочине.

Единственным безвыходным вариантом при заносе можно назвать только занос при спуске на переднем приводе. Все остальное исправимо.