О каких минусах следует знать перед установкой дополнительной шумоизоляции

Многие автовладельцы, в том числе и из тех, кто оформил подключение к Яндекс такси на своем автомобиле, считают, что установка дополнительной шумоизоляции в машине придает последней определенной статусности и является едва ли не обязательным этапом отменного тюнинга. Кроме того по их мнению в случае продажи автомобиля дополнительная «шумка» придаст определенного веса в цене.

Конечно, несомненная польза в ней есть. Это и дегрессия вибрации и понижение внешнего шума, и улучшение акустики звука, что в совокупности повышает комфортность поездки как для пассажира, так и для водителя. Однако помимо ощутимых плюсов, дополнительная шумоизоляция автомобиля имеет не менее ощутимые минусы, которые в перспективе способны свести на нет все ее положительные свойства.

Так, дополнительные слои изоляционных материалов повышают вес самого автомобиля, что не может не повлиять на его аэродинамику и потребление топлива. А некоторые виды «шумки» могут «сожрать» дополнительное свободное пространство, в салоне ухудшив тем самым его комфортность.

Дополнительное наложение шумоизоляции впоследствии (а то и сразу) может изменить внешний интерьер салона и далеко не в лучшую сторону. А корме визуальной прели дополнительная обшивка может дать и неприятный звуковой эффект.

Некачественно выполненный монтаж шумоизоляции может повлиять и на вентиляционную систему машины. Ну и как вишенка на торте – установка дополнительной звуковой изоляции затруднит доступ к ряду рабочих узлов и компонентов машины, что в случае ремонта авто увеличит время и стоимость его на это.

Все вышеизложенное не призывает отказаться от затеи улучшить звукоизоляцию автомобиля, но предлагает учесть эти возможные недостатки.